Дизелова помпа с двойна абсорбция (тип S):

Дизелова помпа с двойна абсорбция е нов тип дизелова помпа с високомощен дизелов двигател, задвижван с двойна абсорбция тип S, продуктът има голям поток, високо повдигане, висока ефективност и други характеристики. Продуктите са разработени с национални стандарти и спецификации, тяхната сериозност, стандартизация и универсализация са високи, този тип помпа има напреднали характеристики, работи гладко, безопасно и надеждно, цитира новия внесен модел на хидрология, използва много нови материали за коване, за да отговори на доставката на различни медии.

Дизелова помпа с двойна абсорбция (тип S) Основна употреба: водопроводна централа, климатична рециклирана вода, отоплителна тръбопроводна мрежа, водоснабдяване на сгради, напояване, дренажни помпени станции, електроцентрали, промишлена система за водоснабдяване, пожарна система, корабоплавателна промишленост, мини, дренажни и други течности за транспортиране, обхват на медиите: за транспортиране на чиста вода или течности с физически химични свойства, подобни на водата.

Основни характеристики на дизеловата двойна помпа:

Основните части на помпата са; Корпус на помпата, капак на помпата, колело, вал, двойно усвояващи уплътнителни пръстени, корпус на вала и др. Освен материала на вала е висококачествена въглеродна стомана, останалите основни части са изработени от чугуна, чугуна и неръждаема стомана.

Корпусът на помпата и капачът на помпата съставляват студиото на колелото и на входната и изходната фланца са оборудвани с отвори за монтиране на вакуумни измерватели и измерватели на налягане. Влезте в долната част на фланца за вода и излезте с отвори с резба за вода.

Колелата, които са проверени за статично балансиране, са фиксирани върху вала с корпуса на вала и гайките на корпуса от двете страни, чието осно положение може да се регулира чрез гайките на корпуса на вала. Осната сила на колелото използва симетричното разположение на ножицата си, за да постигне баланс между двете страни на водата.

Помповите лагери са насочени към сърцето. Лагерите са монтирани в тялото на лагера, монтирани в двата края на тялото на помпата и смазани с масло.

Двойните уплътнителни пръстени за абсорбиране се използват за намаляване на изтичането на вода от камерата за налягане на помпата обратно в абсорбиращата камера.

Помпата се задвижва директно от електрическия двигател чрез еластично съединение и, ако е необходимо, от двигателя с вътрешно горене.

Опечатването на вала е меко запечатване за пълнене (може да бъде монтирано и при необходимост). За да се предотврати навлизането на въздуха в помпата и охлаждането на смазочната уплътнителна камера, между пълнителните пръстени се поставят пълнителни пръстени, малко количество вода с високо налягане при работа на помпата, която тече през трапедагичния слой на отвора на капака на помпата в пълнителната камера и играе ролята на уплътнител

Основните показатели за ефективност на дизеловата помпа с двойна абсорбция и описание на материала:

• Диаметър на изхода на помпата DN80 ~ 900mm
• Поток Q: 22 ~ 18000m
• Издигане H: 7-130
• Работна температура T: -20 ℃ ~ 200 ℃
• Твърди частици ≤80 mg/L
• Разрешено налягане ≤5Mpa

Материалът на отворената центрифугална помпа с двойна абсорбция може да бъде мед, чугун, топка, неръждаема стомана 316, 416; 7 неръждаема стомана, двупосочна стомана, Hash сплав, сплав Моне, титанова сплав и сплав 20 и други материали