Рециклиране на автомобилни катализатори
Анализ на елементите платина (Pt), паладиум (Pd) и род (Rh) с помощта на ръчен XRF анализатор Vanta
Елементи с висока стойност
Ръчен XRF анализатор Vanta позволява бързо и точно измерване на елементите платина (Pt), паладиум (Pd) и род (Rh) в материалите на катализаторите. Всички тези елементи имат много висока стойност, затова е от решаващо значение точното разпознаване на тези метали.Икономическа ефективност
От търговска гледна точка възможността за рециклиране на платинови елементи (PGM) помага да се отговори на нововъзникващото търсене на пазара. Платиновите елементи, рециклирани от автомобилните катализатори, представляват повече от половината от необходимите на пазара елементи от платина и паладиум, както и по-голямата част от елемента от род. Рециклиращите компании трябва да оценят правилно рециклирания каталитичен конвертор и да разберат съдържанието на платиновите елементи.
Металите от групата платина имат мощна способност за ускоряване на реакцията. От 80-те години на миналия век автомобилите са оборудвани с катализатори за обработка на емисиите. Катализаторите превръщат емисиите в по-малко опасни съединения.

Вътрешната керамична клетъчна структура на катализатора е покрита с носително покритие, съдържащо елементи платина, паладиум и род. За да се подобрят характеристиките на катализатора, в боята могат да бъдат добавени и други елементи.
Освен точното измерване на съдържанието на платина, паладиум и родий, групата от елементи на анализаторите Vanta включва много други елементи, които обикновено се добавят към покритията на носителите. В допълнение, групата от елементи на Olympus Analyzer съдържа някои елементи, които трябва да бъдат анализирани за предотвратяване на измами. Тези елементи са допълнителни елементи, които незаконните молекули добавят в катализаторния материал, за да повишат неправомерно стойността на благородните метали.
![]() |
![]() |
Надеждни резултати
Преди да се извърши тестването, референтната стандартна проба се смазва, суши и филтрира с сито, за да се получи проба с последователен размер на зърното и еднаква текстура, след което се поставя в чаша, запечатана от 4 μm пролен филм, и накрая се използва анализатор за откриване на пробата в чашата. За да се получат точни резултати, е необходимо да се подготви пробата. Без подготовка на пробата, а само анализ на повърхността на керамичната клетъчна структура, може да доведе до подвеждащи резултати.
30 проби са били анализирани с помощта на анализаторите VLW, VCW и VCA на Vanta с 60 секунди за всяко откриване. Резултатите от анализа, получени от всички модели анализатори, съвпадат силно с реалността. Дори ако пробата съдържа много други елементи, резултатите от сравнението запазват определено съответствие. Резултатите от анализа на модела Vanta VLW са показани на следните диаграми.



Серия Vanta: издръжливи, иновативни и продуктивни
Анализаторът Vanta е най-модерното ръчно рентгеново флуоресцентно (XRF) оборудване, предлагано досега от Olympus за бърз и точен елементарен анализ и идентификация на сплави за потребители, които изискват ниво на прецизен анализ в дивата среда.
Издръжлив
Подобряване на иновациите
Ефективна продуктивност

Софтуерни функции за бърза възвръщаемост на инвестициите

Приложение на свързаност и облачни технологии

Персонализиран анализатор за ефективно управление на множество устройства
Спектролен анализатор VANTAТехнически характеристики
|
Размери (ширина × височина × дебелина) |
8.3 × 28.9 × 24.2 cm |
|---|---|
| тегло | 1,70 кг с батерия; 1,48 кг без батерия. |
| Източник на мотивация | 4-ватови рентгенови тръби, които са оптимизирани за различни приложения, включително род (Rh), сребро (Ag) и волфрам (W). Серия M (Rh и W) и Серия C (Ag): 8-50 kV Серия C (Rh и W): 8-40 kV |
| Филтър на основния лъч | Във всеки режим всеки лъч има 8 позиции за автоматичен избор на филтри. |
| Детектор | Серия M: силициев дрейф детектор с голяма зона Серия C: Силиконови дрейф детектори |
| захранване | Снимаема 14,4 V литиево-йонна батерия или 18 V трансформатор за захранване, 100 - 240 VAC, 50 - 60 Hz, голям 70 W |
| Показване | 800 × 480 (WVGA) капацитивен сензорен екран с контрол с пръст |
| Оперативна среда | Температура: –10 °C – 50 °C (непрекъсната работа с допълнителен вентилатор). Влажност: Относителната влажност е от 10% до 90%, без кондензация. |
| Тест за падане | Той е преминал изпитанието за падане с височина 1,3 метра според стандарта 810-G на САЩ. |
| IP рейтинг | IP65*: устойчив на прах и предотвратява пръскване на вода от всяка посока. |
| Корекция на налягането | Вграден аерометър за автоматична корекция на надморската височина и плътността на въздуха. |
| GPS | Вграден GPS/GLONASS приемник |
| Операционна система | Linux |
| Съхранение на данни | 4 GB вградено съхранение с слот за microSD карти за разширяване на капацитета на съхранение. |
| USB | Два USB 2.0 тип A основни порта за аксесоари като Wi-Fi, Bluetooth и USB флаш дискове. USB 2.0 порт тип B за свързване на компютър. |
| Wi-Fi | Поддръжка на 802.11 b/g/n (2.4 GHz) чрез опционален USB адаптер. |
| Bluetooth | Поддръжка на Bluetooth и Bluetooth нискоенергийни функции чрез опционално закупуване на USB адаптер. |
| Намерете камерата. | Пълна VGA CMOS камера |
| Панорамна камера | 5-мегапикселна CMOS камера с обектив за автоматичен фокус. |
Ръчен троичен катализатор
Използва се за анализ на съдържанието на благородни метали, платина, родий и паладиум в триенни катализатори.
Прилага се заОткриване на отработените газове на автомобилитеТройен катализатор,Автомобилните катализатори съдържат главно елементи от скъпоценни метали като пер, родий и паладиум, които действат за пречистване на отработените газове на автомобилите.
Като цяло автомобилният катализатор, ако се появят други елементи, като палидиум и циркон, каталитичната интензивност ще бъде сравнително висока; В дизеловия двигател барийът може да се редуцира в азот; Най-често срещаните камиони са титан и волфрам.


