Циркулираща пещ с горещ въздух

1, тази серия горещ въздух цикъл стол тип резисторна печ е национален стандарт за спестяване на енергия цикъл работна електропеч, горещ въздух цикъл вентилатор настройка на върха на печта, основно се използва за високохромна стомана, форми стомана и други специални стомана процес на модулиране на огън, може да се използва и за перманганова стомана отлив, стоманени топки, дробилка чук, валци, желязо хром устойчиви на износване материали огън, старост и различни други механични части за топлинна

2 Основна структура

Комплектът се състои от корпус на пещта (с корпус), облицовка на пещта (с облицовка и дъно на пещта), система за ходене на автомобили, врати на пещта и техните лифтови механизми, отоплителни елементи, система за циркулация на горещ въздух и електронна система за управление.

Структурата на корпуса на печката е външна рамкова структура, а корпусната структура е направена от типова стомана (стомана за слоеве) и заваряване на монтаж на стоманени плочи. Тази структура има предимства като стабилност и надеждност, красив външен вид, дългосрочна употреба при високи температури и лесно деформиране. За да се улесни откриването на равномерността на температурата на пещта, в задната част на тялото на пещта има откривателни отвори, за да се улесни откриването на термопалите в инсталацията на пещта, отворете отворите при използване и обикновено затворете, когато работите, за да се избегне разсейването на температурата в пещта да повлияе на равномерността на температурата на пещта.

Производството на облицовка на печка използва най-модерната международна структура - пълна облицовка от влакна. Страничната стена на пещта, горната част, вратата на пещта и задната стена са всички от влакна, а долната част на пещта е заобиколена от тежка алуминиева огнеупорна тухлена конструкция, която ефективно предотвратява удара. Влакната предварително изготвят модула преди монтажа и предварително поставят топлоустойчиви стоманени закрепителни части във вътрешността на модула. По време на монтажа първо редовно заварявайте болтове от топлоустойчива стомана на стената на пещта, като при строителството се заключават предварително изготвени модули от влакна с капачка. Обемът на сгъстяването на предварително изградените модули е до 30%, а при строителството се използва метод на кръстосано строителство, след като инсталацията е завършена, силата на разширяване на модула се заема, цялата облицовка на пещта образува плътно цяло, без директни пропуски, топлоизолационните характеристики на облицовката на пещта могат да се подобрят с 20%. Отоплителните елементи могат да бъдат разположени около пещта. Върховната зидарска конструкция на пещта също е изцяло влакнена, а методът на изграждане на влакнени модули е същият като около нея. Тъй като модулите са произведени за механизирана водопроводна линия, всички модули от влакна са с еднакви размери, след като инсталацията е завършена, леко се оформят и външният вид е равен и красив.

Автомобили: Автомобилите се състоят основно от стоманена конструкция на автомобил, фурна за автомобил, ходещ механизъм за автомобил и т.н., а стоманената конструкция на автомобила е заварена в рамка с определена форма от стомана и стоманена плоча. Вътрешната рамка е поставена с облицовка от супер лека топлоизолационна тухла и високоякостна тежка огнеупорна тухла, покрита с дънна плоча ZG3Cr18Mn12Si2N. Металната дънна плоча на печката може да изолира оксидната кожа на работния елемент от ефекта на електрическия топлинен елемент и да носи теглото на обекта. Уплътнението между вагона и тялото на пещта използва плътна конструкция, добро уплътняване и не засяга движението на вагона напред и назад, за да се избегне увреждане на тялото на пещта от триене или удар. Ходенето на вагона се извършва с двигател за ходене на вагон, редуктор на шрифт, верига, верига за задвижване на вагон, за да се върти върху стоманените релси. Захранването на отоплителните елементи на вагоните се осигурява чрез специално оборудване, което се състои от меден щепсел за вагони, щепсел за захранване и др., щепсел, щепсел са закрепени чрез изолационна плоча и разполагат с надежден предпазен капак.

Структура на вратата на пещта: устройството за врата на пещта се състои от врата на пещта, структура за повдигане на вратата на пещта и устройство за притискане на вратата на пещта. Корпусът на вратата на пещта е заварен от стомана и плоча в здрава рамкова структура, облицована с огнеупорни модули от влакна, вратата на пещта има добри топлоизолационни характеристики, леко тегло и други предимства. Повдигащото устройство на вратата на пещта използва електрическо устройство, което се състои главно от релси, поддържащи ръце, редуктор, верижно колело, задвижващи валове и лагери и други части, повдигането на вратата на пещта чрез положително и обратно предаване на редуктора, за да задвижи повдигането на вратата на пещта. За да се гарантира безопасността на експлоатацията, редукторът за повдигане на вратата на пещта е оборудван със спирачно устройство. След като вратата на печката падне на място, под действието на ръководните колела и наклонните блокове, тясно се свързват с отвора на печката, за да се предотврати изливането на топлина в печката, за да се намали температурният градиент в печката и да се гарантира равномерността на температурата на печката.

Подножната плоча на печката: инсталирана е с устойчивост на налягане и висока температура на леяна стомана, материалът на леяната стомана е: ZG3Cr18Mn12Si2N топлоустойчива стомана с дебелина δ = 35 мм, често използвана температура ≤ 1000 ℃, за да се уверите, че не се деформира, не окислява, не се счупва по време на използването, а също така може да предотврати оксида на работните части да падне на електрическите топлинни елементи в тухлената стена на колата. Нормалният живот на печката е ≥ 2 години. За да се гарантира нормалната употреба на електрическите топлинни елементи на дъното на пещта, трябва често да се издуха оксидната кожа под дънната плоча на пещта на автомобила, като се предвижда, че се издуха веднъж седмично, когато се премества дънната плоча на пещта, се издуха оксидната луха в резервоара на електрическите топлинни елементи със сгъстен въздух, като се обръща специално внимание на премахването на проводните отпадъци,

Електрическите отоплителни елементи на печката се използват от високотемпературно устойчива сплав от Пекин Шоу стомана, направена вълнообразна (материал на лентата на съпротивлението: OCr25A15). Нов тип специален монтаж, който се окачва от двете страни на пещта, вратата на пещта, задната стена и тухлите за жици за автомобили, и се закрепя с високо алуминиеви порцеланови прегради. Устойчивата конструкция на лентата е лесна за монтаж, стабилна и надеждна, с висока топлинна ефективност и дълъг живот. Практиката показва, че коефициентът на радиационна лента на съпротивлението е повече от два пъти по-голям от този на съпротивните жици, което значително подобрява топлинната ефективност на отоплителните елементи.

Система за циркулация: За да се подобри конвекционният пренос на топлина в пещта, за да се елиминира топлинно слепата зона на четирите ъгъла в пещта, когато се постигне измерване на температурата в няколко точки, разликата в температурата в пещта ≤ ± 5 ℃, всяка от двете зони в горната част на пещта инсталира система за циркулация на горещ въздух, и отделно циркулира ветровият канал, предната и задната зона, горещият въздух в пещта се вдишва от центрифугалния вентилатор с високо налягане, след като се нагрява през нагревателната лента, за да се постигне целта на нагревателната работна част, докато горещият въздух се разбърква силно в пещта, за да се попълни равномерно всеки ъгъл в пещта, за да се насърчи еднообразната температура в пещта, листата на вятъра и вентилаторния канал са 1Cr18Ni9Ti, дебелината ≥ 3.0mm. Материалът на вентилатора на продукта е 310S ( Материалът на вентилатора е същият.

Електрическа част: състои се от една основна отоплителна верига и вторична контролна верига. Специфичните функции са: автоматичен превключвател на въздуха, високомощен контактор за променлив ток, бърз топливен уред, високомощно твърдо реле и топлозащитно устройство, измервател на напрежение, измервател на ток, индикатор, многоброен меден кабел и обменник на ток и др. Автоматичните превключватели на въздуха и контакторите на променливия ток са избрани от известни марки, моделът е съответно серия YDZB1L и серия CJ20, релето на твърдото състояние е комплект от компоненти на Пекин Западен Мантон, модел H3340ZE. Системата разполага с функции като предотвратяване на преток, късо съединение, течеж и прегряване. И в случай, че релето на твърдо състояние е счупено, с помощта на регистратор, междинно реле, все още може да се прекъсне захранването на главната верига за отопление, за да се постигне ролята на контрола на температурата в печката. Когато определен електрически топлинен елемент в определена област се изгори или бързият топлец се изключи, той може да реагира интуитивно чрез съответния токометър, за да улесни бързото преценяване и отстраняване на неизправности; Вторичният контролен цикъл се състои от цифров температурометър, записващ прибор, средно реле и топлинно реле. Темпрометърът е избран с помощта на интелигентен цифров измервател на японския микрокомпютър Shimachi, модел "SR93", който има функция за самонастройка на параметрите на PID, която може да коригира изходната мощност в съответствие с различните етапи на затопляне и автоматично да постигне нагряване, изолация, прекъсване на енергията и други функции в съответствие с изискванията на процеса. Регистраторът използва регистратор на температура в Шанхай, модел "XWGJ-101", който разполага с функции за записване, аларма за свръхтепература, парна аларма и др. Когато се случи свръхтепература, прекъсване на връзката, може да се прекъсне захранването на електрическата печ чрез високомощен контактор с една верига, за да се гарантира безопасността на работните части и оборудването, които трябва да бъдат обработени. Цифровите прибори могат да бъдат сглобени с RS-485 комуникационен интерфейс (по избор), за да се улесни бъдещата надстройка на системата и да се постигне децентрализирано управление на компютърното управление на групата.

Изборът на компютърно програмирана линия за водопровод, направена от корпуса на контролния шкаф, вътрешното и външното електростатично пръскване на шкафа, така че контролният шкаф да е еднообразен и красив, размерът на контролния шкаф: 1800 × 650 × 450 мм; цветът на контролния шкаф е предварително определен като: камил. Контролният шкаф също може да бъде изработен по изискване.

Телефон: (0)