Общи изисквания за пневматични спиращи клапани　　
Спецификациите и категориите на пневматичните клапани трябва да отговарят на изискванията на документа за проектиране на тръбопроводите.
Моделът на пневматичния клапан трябва да бъде посочен в съответствие с националните стандартни изисквания за номериране. Ако е корпоративен стандарт, трябва да се посочи съответното описание на модела.
3, работното налягане на пневматичния клапан, изисква работното налягане на тръбопровода, без да се засяга цената, работното налягане на клапана трябва да бъде по-голямо от действителното работно налягане на тръбопровода; Всяка страна на пневматичния клапан при затворено състояние трябва да може да издържи 1,1 пъти стойността на работното налягане на клапана без изтичане; При отворено състояние на клапана, тялото на клапана трябва да може да издържи на изискванията за двойно работно налягане на клапана.
4, стандарт за производство на пневматични клапани, трябва да се обясни въз основа на националния стандарт номер, ако това е корпоративен стандарт, договорът за поръчка трябва да бъде приложен към корпоративен документ.
Материал на пневматичен спиращ клапан
Материалът на тялото на клапана трябва да бъде предимно от червено чугуно и да се посочат марката и физическите химични данни за изпитване на чугуното.
Материалът на клапанната пръчка, се стреми към клапанна пръчка от неръждаема стомана (2CR13), клапанът с голям калибър също трябва да бъде клапанна пръчка от неръждаема стомана.
Материал на гайката, използван от леян алуминиев бронз или леян алуминиев бронз, а твърдостта и якостта са по-големи от клапанната пръчка.
Материалът за облицовка на клапана, твърдостта и якостта му не трябва да са по-големи от клапана и при условие на потопване във вода с клапана и тялото на клапана не образуват електрохимична корозия.
5 Материал на запечатването:
① Пневматичните клапани са различни, методът на уплътняване и изискванията за материал са различни;
② Обикновен клапан за клинова врата, материалът на медния пръстен, начинът на фиксиране и начинът на шлифуване трябва да бъдат описани;
② Меки запечатващи клапани за врати, физико-химични и санитарни данни за материали за облицовка на клапани;
② клапанът на пеперудата трябва да маркира материала за уплътняване на тялото на клапана и материала за уплътняване на плочата на пеперудата; техните данни за физико-химични изпитвания, особено хигиеничните изисквания на каучука, устойчивостта на стареене и устойчивостта на износване; Забранено е използването на рециклирани лепила.
6, пълнене на вала на клапана:
① Поради пневматичния клапан в тръбопроводната мрежа, обикновено не се отваря и затваря често, изисква пълнителното вещество да не е активно в продължение на няколко години, пълнителното вещество не остарява и дългосрочно поддържа ефекта на запечатване;
② Пълнението на вала на клапана също трябва да издържи на честото отваряне и затваряне, добре уплътнителния ефект;
С оглед на горепосочените изисквания, пълненето на вала на клапана се стреми да не се заменя през целия живот или повече от десет години;
Ако пълнението се нуждае от замена, пневматичният клапан трябва да се проектира, като се вземат предвид мерките, които могат да бъдат заменени при налягане на водата.
Пневматична скоростна кутия за спиране на клапана
Материалът на кутията и вътрешните и външните антикорозивни изисквания са в съответствие с принципа на корпуса на клапана.
Кутията трябва да има уплътнителни мерки, след сглобяването на кутията може да издържи на 3 метра водна колона.
Устройството за отваряне и затваряне на кутията, чиято регулираща капка трябва да бъде вътре в кутията или извън кутията, но изисква специални инструменти, за да може да работи.
4, конструкцията на предаването е разумна, когато се отваря и затваря, може да се върти само валът на клапана, без да се движи нагоре и надолу, предавателната част ухапва подходящата степен, без да създава отделно плъзгане при отваряне и затваряне на товара.
5, кутията на трансмисията с променлива скорост и уплътнението на вала на клапана не могат да бъдат свързани в цяло без течеж, в противен случай трябва да има надеждни мерки за защита от течеж.
6, в кутията няма отпадъци, частта за ухапване на зъбките трябва да бъде защитена от смазочни масла.
Механизъм за работа на пневматичен спиращ клапан
1, по време на работа на пневматичния клапан, посоката на отваряне и затваряне винаги трябва да бъде затворена по часовниковата стрелка.
Тъй като пневматичният клапан в тръбопроводната мрежа често е изкуствено отваряне и затваряне, броят на завъртанията не трябва да бъде твърде голям, дори и клапанът с голям калибър трябва да се завърти в рамките на 200-600 завъртания.
За да се улесни работа с отваряне и затваряне на човек, при работно налягане на тръбата, голям момент на отваряне и затваряне е подходящ за 240N-m.
Пневматичният клапан трябва да бъде квадратен и стандартизиран в размери и ориентиран към земята, така че хората да могат да работят директно от земята. Клапаните с рулетка не са подходящи за подземни тръбопроводни мрежи.
5, дисплей на степента на отваряне и затваряне на пневматичния клапан
① Пневматичен клапан степен на отваряне и затваряне на скалата линия, трябва да се лее върху капака на скоростната кутия или на корпуса на дисплея след промяна на посоката, винаги ориентиран към земята, скалата линия четка на флуоресцентен прах, за да покаже забележителност
② Материалът на иглата за индикация може да се използва от неръждаема стомана при по-добро управление, в противен случай за боядисана стоманена плоча, никога не използвайте алуминиева кожа;
3. иглата на индикатора е забележителна, закрепена здраво, след като се отвори и затвори точно регулиране, трябва да бъде заключена с нит.
4.6 Ако пневматичният клапан е дълбоко погребан, оперативният механизъм и дисплеят трябва да са разположени на разстояние ≥ 1,5 м от земята и да са стабилно закрепени, за да могат хората да наблюдават и работят от земята. Това означава, че клапанът в тръбопроводната мрежа е отворен и затворен, не е препоръчително да работите с кладенца.
Проверка на ефективността на пневматичния спиращ клапан
При серийно производство на определена спецификация на клапана, авторитетният орган трябва да извърши проверката на следните характеристики:
1. моментът на отваряне и затваряне на клапана при работно налягане;
При условия на работно налягане, може да се гарантира, че клапанът се затваря плътно и непрекъснато;
② Откриване на коэффициента на сопротивление на потока на клапана при условията на водопровод.
Преди завода клапанът трябва да извърши следните проверки:
① при отворено състояние на клапана, тялото на клапана трябва да издържи на откриване на вътрешното налягане, което е два пъти по-голямо от стойността на работното налягане на клапана;
② при затворено състояние на клапана, двете страни издържат съответно 1,1 пъти стойността на работното налягане на клапана, без изтичане; Но металните уплътнителни клапани за пеперуда не са по-големи от съответните изисквания.
Вътрешна и външна защита на пневматичния спиращ клапан
Тялото на клапана (включително корпуса на трансмисията с променлива скорост) вътре и извън него, първо трябва да се изстреля чист пясък за отстраняване на ръжда, като се стреми да се пръска електростатично прахообразна нетоксична епоксидна смола с дебелина над 0,3 мм. Когато е трудно с електростатичното пръскване на нетоксична епоксидна смола с големи клапани, трябва да се нанасят и подобни нетоксични епоксидни бои.
Вътрешността на корпуса на клапана и всяка част от клапанната плоча изискват пълна антикорозия, от една страна, потопени във вода, няма да ръждеят, между двата метала не създават електрохимическа корозия; Двостранната гладкост на повърхността намалява съпротивлението на прекомерната вода.
Хигиенните изисквания на епоксидната смола или боята в тялото на клапана трябва да имат съответния доклад за изпитване. Химичните свойства също трябва да отговарят на съответните изисквания.
Пневматичен превоз на опаковки
1, от двете страни на клапана трябва да има леко запечатване на плочата.
2, средни и малки калибърни клапани трябва да бъдат обвързани с тревни въжета и транспортирани в контейнер.
3, голям калибър клапан също има проста дървена рамка твърда опаковка, за да се избегне докосване по време на транспортирането.