Обхват 20 mm или 40 mm
• SKB32...SKC32...: Работно напрежение AC 230 V, 3-битов контролен сигнал
• SKB82...SKC82...: Работно напрежение AC 24 V, 3-битов контролен сигнал
• Актуатор с или без функция за реставриране на пружината
Регулираща сила до 2800 N
Монтиране директно на клапана, без нужда от регулиране
• Ръчна регулация и индикация на местоположението
• Повишаване на функционалността чрез допълнителни помощни превключватели, потенциометри, нагревателни елементи за клапани и инвертори за механичен ход (само за SKB...)
• SK...82...U сертифициран от UL (Американски стандарт за качество на електрическите уреди)

Клапни задвижващи устройства за двупътни и трипътни клапани от сериите VVF... и VXF... на Siemens с задвижващ ход от 20 mm или 40 mm
Областта на приложение отговаря на IEC 721-3-3 (МЕК 721-3-3) клас 3K5
Температура на околната среда: -15. .. +55 °C
Температура на средата в клапана: -25. .. +220 °C
>220 . 350 °C: Специално удължаване за клапани < 0 °C: Изисква се нагревател ASZ6.5

• Електрически хидравлични задвижватели, без поддръжка
• Отваряне на клапана чрез помпа, цилиндър и бутало
• Затваряне на клапана чрез реставриране на пружината и обходен клапан
• Актуатор в съответствие с DIN 32730, с или без функция за реставриране на пружината
• Ръчна регулация и индикация на местоположението
• Място за монтаж с двойни помощни превключватели и потенциометри
• При необходимост можете да използвате нагревателни елементи
• Инвертор за механичен ход, който може да бъде инсталиран, ако е необходимо (само за SKB...)

Актуаторът може да се захранва от AC 24 V SELV/PELV (SK...82...) или AC 230 V (SK...32...) и от всички системи за управление, които работят с 3-битов контролен сигнал.

• Напрежение на Y1: Помпата (6) притиска хидравличното масло в резервоара за масло (4) в камерата за налягане (5), което води до ход: прътката на клапана (10) се свива и главата на клапана (11) се отваря.
• Y2 с напрежение: Отворен е обходен клапан (8), който позволява на хидравличното масло да се върне от капацитета за налягане (5) в резервоара за масло (4) чрез реставрираща пружина (7), удължена е прътката на клапана (10) и затворена е главата на клапана (11).
• Няма напрежение на Y1 или Y2: задействащото устройство и клапаните остават в текущите си позиции.

SKB32.51, SKB82.51(U), SKC32.61 и SKC82.61(U) с функция за реставриране на пружината, при изключване на захранването, клапанът се отваря за секунда и пружината се реставрира. Репозиционирането на пружината връща задвижвателя в позицията на „0%“ и затваря клапана в съответствие с изискванията за безопасност DIN 32730.