Стоманени резервоари за транспортиране на кораби

Така нареченият "стоманен резервоар за транспорт на кораби" е осем или повече от десет резервоара за съхранение, които обикновено са разположени симетрично на борда.
Така наречената "композитна структура за облицовка на стомана" е външният слой на оборудването за съхранение, направен от стомана, за да се постигне стабилност; Вътрешният слой е пластмасова вътрешна жълка, направена от специален процес, предимството му е да се избегне лесна реакция на транспортното оборудване, направено от метални материали, с химични свойства, особено активна водородна киселина, течен алкал и т.н., за да се намали въздействието върху самите химикали и да се подобри коэффициентът на безопасност и т.н.
Така наречените "стоманени резервоари за транспортиране на кораби" са някои типове кораби в корабната индустрия, които се отнасят до голямата категория на корабите с химически вещества, които могат да превозват високо опасни стоки като солна киселина, течни алкали и други химически вещества. Винаги, вътрешните и чуждестранните корабни инспекционни служби и агенции за класиране на корабите са извършвали изключително строги проверки, от чертежи до строителство до завършване на строителството, дори до изпитвания за канализация и мониторинг след нормална експлоатация.
В момента, в страната и в чужбина, този тип многоконтейнерни стоманени пластмасови композитни конструкции за изследвания и разработване, проектиране и строителство, също е само в началото, е резултат на мечтите на много корабни проектни институти и научни изследователски единици. Причината за това е, че в страната и в чужбина все още няма опит и стандарти за изпитване на такива химически вещества; Второ, с нарастващия дял от икономиката и корабната промишленост на Китай в света, особено на пазара за транспорт на опасни химикали (като водородна киселина, течни алкали и др.), перспективите са изключително широки; Много от трите вътрешни и чуждестранни корабоплавателни компании, превозващи химикали, са танкери, а такива кораби са малко и имат голямо сравнително предимство и пространство за развитие.