Извън кутията проверете дали всички компоненти на вентилатора са пълни, външната част на корпуса има наранявания, особено обърнете внимание на това дали има деформация на коректора на главата, дали всички компоненти са тясно свързани, дали моторът с лопата е повреден, дали въртенето на колелата е гъвкаво, ако откриете проблем, трябва да се поправи и коригира. Проверете инсталационната основа на вентилатора, която трябва да има достатъчна сила и твърдост, за да гарантира, че може да издържи на натоварването при работа на вентилатора, като същевременно проверявате дали размерите на свързването на основата и вентилатора отговарят на изискванията за проектиране.
Инсталиране
1, вентилатор горизонтален монтаж, за да се фиксира амортизатор чрез свързващ болт на седалката на вентилатора, с помощта на централната високо регулираща подложка за регулиране на височината на нивото на амортизатора, с помощта на фиксирани болтове, за да се фиксира вентилатора на заварена стоманена плоча, ако вентилаторът не се нуждае от амортизатор поради устойчивост на земетресенията и други причини, тогава се свързват директно винтовете на седалката на вентилатора с предвари
Основните изисквания за монтаж на вентилатор за хоризонтална монтаж на страничната стена са същите като хоризонталната монтаж, само че монтажният носител е направен от наклонна ръка, носителят трябва да има достатъчна якост и твърдост, вентилаторът над 10 # не е подходящ за този начин на монтаж.
3, окачване монтаж първо се свързва амортизатор и вентилатор с болтове, амортизатор симетрично инсталиран, разположен от двете страни на центъра на тежестта на вентилатора, директно вдигане на вентилатора в монтиране на окачване стойка, височина на окачване стойка, в зависимост от действителното пространствено разстояние от потребителя, вентилатор над 16 # обикновено не използва този тип монтаж.
Вертикалната инсталация на вентилатора е в съответствие с горизонталната инсталация, а изискванията за силата и твърдостта на вентилаторната основа са по-строги.
Свързването на вентилатора с двата края на тръбопровода трябва да използва гъвкави съединения, за да изолира вибрациите и да защити вентилатора. [4]
Метод за дебютиране
1, след поставянето на вентилатора на валовия поток, преди стартиране трябва да се провери гъвкавостта на въртенето на вентилатора и да се използва ръката за набиране на острието, за да се установи дали има феномен на триене на каркасата. Проверете вентилатора и съседните тръби за останали неща и други отпадъци.
Проверете дали вратата на тръбата е отворена.
Персоналът трябва да се държи далеч от вентилатора.
4, стартиране на вентилатора, проверете дали завъртането на лопата на вентилатора съответства на маркировката за въртене, след като проверката е преминала, изпитателната експлоатация спира след 10-30 минути, проверете дали лопатата има разхлабване, дали болтът за свързване на седалището и дъното е разхлабен, след като всичко е нормално, официално стартира, пусна в експлоатация.
Извърши проверка
По време на работа на вентилатора, основно се наблюдава токът на двигателя, токът не е само маркер на натоварването на вентилатора, но и прогноза на някои аномални промени. Освен това трябва често да проверявате дали вибрациите на двигателя и вентилатора са нормални и дали няма триене или необичаен шум. При паралелни вентилатори трябва да се провери дали вентилаторът работи в състояние на дъх. При нормална експлоатация трябва да се открие спиране на работа в следните условия:
1, вентилаторът на осния поток произвежда силни вибрации или докосване;
Внезапно повишаване на тока на двигателя и надхвърляне на номиналния ток на двигателя;
Температурата на лагера на двигателя рязко се повишава.